技术:生物燃料不是阅读巴士的门票


MICK HAMER上个月英国对生物燃料公共汽车的试验停工自10月(科技,1992年10月3日)以来,伯克郡雷丁镇的公共汽车一直在测试燃料,称为油菜甲酯,并来自油菜籽油试验证明,这种燃料是公共汽车柴油的理想替代品但巴士公司发现从意大利进口的燃料供应过于昂贵,并且即使油菜籽种植广泛,也无法让任何英国制造商对制造燃料感兴趣雷丁巴士公司董事总经理Rod Wilson表示,柴油价格约为每升10便士,而意大利的油菜甲酯价格为每升24便士威尔逊说,当地生产的散装物料每升可低至12升至14升燃料前景的另一个障碍是政府未能豁免RME的燃油税,这会产生大量收入并适用于所有燃料尽管巴士公司可以向政府申请燃油税,但这需要额外的管理威尔逊说:“人们本来希望政府采取积极措施来帮助非化石燃料”作为生物燃料,RME对大气二氧化碳水平没有整体影响,这会导致温室效应它在法国,德国,意大利,西班牙和奥地利使用 Reading Bus测试了三辆公共汽车的燃料,选择这些公共汽车以反映公司的服务范围一个在农村路线上奔跑,第二个在雷丁中心服务,第三个是在雷丁和伦敦之间运行的教练该公司发现公共汽车没有问题一位发言人说司机发现公共汽车起步良好,没有明显的烟雾,也没有发生故障上个月,
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